Derechos de los Usuarios que viajan en Avión

Derechos Usuarios de Avión

No sé si tú has sido uno de los miles de pasajeros que han experimentado en los últimos tiempos todos los inconvenientes que se suscitan al viajar en avión, desde la demora e incluso la cancelación de vuelos, así como los cobros indebidos o modificaciones de tarifas; donde las principales causas que han dicho las líneas aéreas que han provocado dichos inconvenientes son el clima, la sobreventa realizada, el gran número de operaciones y vuelos que hay en los aeropuertos, entre otros, haciendo que tu viaje se convierta en una pesadilla; al dar esas excusas, las aerolíneas se deslindan de cualquier responsabilidad y te dejan a la deriva; a cuántos de Ustedes no les ha pasado que se cancela el vuelo, te ponen en el próximo vuelo que es al día siguiente y no te pagan el hospedaje, y aunque es bien sabido que ellos tienen la obligación de brindarte el hospedaje o cualquier gasto adicional que se genere por dicha modificación (de la cuál tú no eres responsable) se escudan diciendo que no hay un supervisor que autorice dicho pago, por lo que terminas quedándote en las salas de espera porque al final debes tomar el vuelo que te lleve de regreso a casa, a cerrar algún negocio o a alguna cita médica; o llegas al Aeropuerto y te hacen pagar X cantidad por expedición del pase de abordar, porque llevas carriola, silla de ruedas, cuota de seguridad por llevar a un infante, etc.

Tantas quejas de los usuarios generaron que se realizaran investigaciones para determinar realmente quién es el responsable de dichos inconvenientes, lo que dio lugar a reformar la Ley de Aviación Civil, la cual a partir del día de hoy entra en vigor con nuevas disposiciones en lo que se refiere a los Derechos de los Usuarios que viajan en avión, y te preguntarás ¿en qué consisten dichos derechos?, pues algunos de los derechos son los siguientes:

Pasajeros con Discapacidad: Deberán permitirles el abordaje sin condicionamientos y ser transportados de acuerdo a las medidas de seguridad establecidas para su manejo, así mismo, podrán llevar consigo lo necesario para su desplazamiento o movilidad sin que se genere cargo alguno

Modificaciones: deberán informar al pasajero vía telefónica, por correo electrónico, mensaje de texto o de cualquier medio electrónico al menos 24 hrs. antes de la hora programada de salida de cualquier posible modificación que se genere en su viaje, proporcionándole las posibles opciones con el fin de que él pueda elegir la que más le convenga; en el caso de que las modificaciones sean dentro de las 24 hrs. previas a la salida, deberán notificarlo una vez que tengan la certeza de que los cambios son inevitables, sin que eso las exima de la responsabilidad que tienen con los pasajeros

Bebés Gratis: Cualquier mayor de edad podrá llevar bajo su cuidado a un menor de 2 años (infante) sin ocupar asiento y sin franquicia de equipaje; sin pagar tarifa alguna, por lo que las aerolíneas deberán expedir a favor del infante el boleto y pase de abordar correspondiente, así mismo, podrán llevar consigo una carriola para su transportación sin cargo alguno

Franquicia de equipaje: Para vuelos Nacionales e Internacionales, el pasajero podrá transportar como mínimo y sin cargo alguno, 25 kg. de equipaje cuando los vuelos se realicen en aeronaves con capacidad para veinte pasajeros o más y 15 kg. de equipaje cuando los vuelos se realicen en aeronaves de menor capacidad. Así mismo, el pasajero podrá llevar en cabina hasta dos piezas de equipaje de mano. Las dimensiones de cada una serán de hasta 55 centímetros de largo por 40 centímetros de ancho por 25 centímetros de alto, y el peso de ambas no deberá exceder los diez kilogramos

Conexiones o Segmentos: Cuando se compren boletos de ida y vuelta o con conexión, se pueden disponer de ellos en particular, es decir, las aerolíneas no podrán negar el embarque a un vuelo si el pasajero no utilizó alguno de los segmentos del trayecto en total, para ello, el pasajero deberá informar a la aerolínea 24 hrs. contadas a partir de la hora de la conexión o vuelo no tomado, que hará uso de los vuelos subsecuentes

Derecho a cancelar el viaje: el pasajero podrá cancelar su vuelo y solicitar la devolución del importe correspondiente siempre y cuando esta cancelación se realice dentro de las 24 hrs. contadas a partir de la compra del mismo sin cargo alguno, pasado ese tiempo las aerolíneas determinarán las condiciones de cancelación

Sobreventa: Cuando haya sobreventa, las aerolíneas deberán solicitar voluntarios que renuncien al embarque a cambio de beneficios que acuerden directamente con el pasajero

Compensaciones por Demoras de Vuelo: Por motivo de demoras en las salidas de los vuelos, las aerolíneas deberán indemnizar al pasajero
 Si la demora es superior a una hora e inferior a cuatro deberá incluir como mínimo, descuentos para vuelos en fecha posterior hacia el destino contratado y/o alimentos y bebidas
 Si la demora es mayor a dos horas pero menor a cuatro, los descuentos incluidos en las políticas de compensación no podrán ser menores al 7.5% del precio del boleto
 Si la demora es mayor a cuatro horas, el pasajero será compensado y la indemnización que aplica es la que corresponde a cancelación del vuelo
En cualquiera de los casos, las aerolíneas deberán ofrecerles facilidades a los pasajeros en espera para que realicen llamadas telefónicas y hagan envío de correos electrónicos

Compensaciones por Cancelación de Vuelo: En caso de que la aerolínea cancele un vuelo deberá
a)Reintegrar el precio del boleto o la proporción que corresponda a la parte no realizada del viaje
b)Ofrecer transporte sustituto en el primer vuelo disponible y proporcionar, como mínimo y sin cargo, acceso a llamadas telefónicas y envío de correos electrónicos; alimentos de conformidad con el tiempo de espera que medie hasta el embarque en otro vuelo; alojamiento en hotel del aeropuerto o de la ciudad cuando se requiera pernocta y, en este último caso, transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto
c)Transportar en la fecha posterior que convenga al pasajero hacia el destino respecto del cual haya sido cancelado el vuelo
En los casos de los incisos a) y c), además deberán cubrir una indemnización al pasajero afectado que no será inferior al 25% del precio del boleto o de la parte no realizada del viaje

Las compensaciones deberán pagarse en un período no mayor a 10 días naturales posteriores a su reclamación, con excepción de los servicios de hospedaje y alimentos, los cuales deberán ser cubiertos al momento. De acuerdo con la nueva Ley de Aviación Civil, en ningún caso será posible el perdón, condonación o cualquier figura que implique el no pago de las indemnizaciones, compensaciones o sanciones establecidas

Aterrizaje en destino diferente: Si por caso fortuito o fuerza mayor, la aerolínea debe realizar un aterrizaje en un lugar distinto al de destino, deberá trasladar al pasajero por los medios de transporte más rápidos disponibles hasta el lugar de destino final

Mascotas: El transporte de animales domésticos será efectuado observando en todo momento un trato humanitario, entendiendo como trato humanitario el conjunto de medidas que buscan disminuir la tensión, el sufrimiento, el dolor y la producción de traumatismos durante la movilización de los animales

Perdida o avería de equipaje: La indemnización por la destrucción o avería del equipaje de mano será de hasta ochenta Unidades de Medida y Actualización. Por la pérdida o avería del equipaje documentado la indemnización será equivalente a la suma de ciento cincuenta Unidades de Medida y Actualización

Servicios Adicionales: Las aerolíneas pueden ofrecer servicios adicionales al momento de la compra a los pasajeros, pero dichos servicios no deberán ser condicionantes para la obtención del mismo, por lo que desde el inicio se deberá mostrar el precio total del boleto incluyendo impuestos

Módulos de atención al pasajero: Las aerolíneas deberán de contar con un módulo de atención al pasajero en cada una de las terminales en donde operen; podrán implementar procedimientos electrónicos con el fin de agilizar los procesos de atención al pasajero y su seguimiento, siempre y cuando informen de manera clara y oportuna sobre su funcionamiento y, en caso de que éste lo requiera, le brinde el apoyo necesario para su uso

Esperemos que dichas modificaciones realmente sean en beneficio de los miles de usuarios de las líneas aéreas y no sea nada más algo que queda solo en papel, de esa manera se logrará un mejor servicio y por que no decirlo, también se incrementará el número de personas que prefieran viajar en avión

Si requieres mayor información checa: Derechos Usuarios de Avión